海運價格一覽表|3月廣東全省?上海港，最新海運集裝箱報價出爐！

春節(jié)“不打烊” 中遠海運洋浦港吞吐量激增近八成

2026年春節(jié)，中遠海運洋浦港通過硬件升級和高效協(xié)同，實現(xiàn)集裝箱吞吐量激增近八成，創(chuàng)下新春“開門紅”。

三月發(fā)貨旺季到！內(nèi)貿(mào)集裝箱海運注意這三點，保貨物安全準時達

三月份走內(nèi)貿(mào)集裝箱海運，只要抓住“防潮檢查、如實訂艙、提前規(guī)劃”這三個關(guān)鍵詞，就能有效避免貨物受潮、船期延誤和額外費用，確保貨物安全準時送達

2026 春節(jié)后內(nèi)貿(mào)集裝箱海運業(yè)務有望穩(wěn)步回暖

2026 年春節(jié)后，受工廠復工、剛需釋放及指數(shù)回升帶動，內(nèi)貿(mào)集裝箱海運業(yè)務將穩(wěn)步好轉(zhuǎn)，市場整體呈現(xiàn)復蘇向好態(tài)勢。

開工大吉 | 2026，我們 “箱” 伴左右，共赴新程！

開工大吉 | 2026，我們 “箱” 伴左右，共赴新程！

海運新手必讀：首次內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸指南

2026年內(nèi)貿(mào)集裝箱海運價格下跌分析

海力物流春節(jié)放假通知

海運訂艙：輕松管理內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸?shù)年P(guān)鍵一步

海運訂艙是為您的內(nèi)貿(mào)集裝箱提前鎖定船舶艙位的關(guān)鍵步驟，是保障貨物按時啟運與供應鏈順暢的基礎(chǔ)。

廣州港1月內(nèi)貿(mào)吞吐量突破4175萬噸，同比增長12.29%

1月集裝箱吞吐量同比增長14.5%，外貿(mào)集裝箱吞吐量突破134.86萬標準箱，創(chuàng)單月歷史新高。

節(jié)前煤炭海運市場：運價探底，交投清淡

節(jié)前國內(nèi)沿海煤炭海運市場因供需雙弱，運價已跌至低位區(qū)間，市場交投氛圍清淡，需密切關(guān)注春節(jié)后復工復產(chǎn)帶來的市場變化。

內(nèi)貿(mào)集運市場：節(jié)前運價承壓，供需博弈加劇

節(jié)前內(nèi)貿(mào)集裝箱海運市場因供需失衡而運價普遍下行，但春節(jié)后有望隨復工復產(chǎn)逐步回暖。

貨代的角色遠不止訂艙，更是您內(nèi)貿(mào)海運的可靠伙伴

貨代不僅是您的訂艙窗口，更是通過路徑優(yōu)化、應急響應與專業(yè)規(guī)劃，為您的內(nèi)貿(mào)海運全程降本增效的供應鏈伙伴。

上海港內(nèi)貿(mào)海運新年開門紅，一月集裝箱吞吐量超175萬標準箱

今年1月，上海港內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量突破175萬標準箱，創(chuàng)下歷史同期最高紀錄

海運價格一覽表丨2月廣東與寧波間集裝箱海運價格詳情

春節(jié)前內(nèi)貿(mào)集裝箱海運價格波動解析

春節(jié)前內(nèi)貿(mào)集裝箱海運價格因工廠提前放假導致短期貨量減少、運力相對充足而出現(xiàn)區(qū)域性小幅下降，但專家預計節(jié)后隨著需求回升市場將逐步回暖。

春節(jié)物流護航：內(nèi)貿(mào)集裝箱海運高效應對節(jié)前高峰

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運憑借其高效、綠色、穩(wěn)定的優(yōu)勢，正成為應對春節(jié)物流高峰、保障全國年貨順暢流通的關(guān)鍵力量。

內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)持續(xù)下行，貨主迎來成本優(yōu)化窗口期

內(nèi)貿(mào)集裝箱運價持續(xù)下行為貨主帶來短期成本優(yōu)化窗口，但需關(guān)注運力供給增加和需求放緩帶來的長期市場壓力。

內(nèi)貿(mào)海運：直接找船公司還是通過貨代？

通過貨代訂艙，中小企業(yè)能整合多家船公司資源，獲得更優(yōu)運價與全程服務，遠比直接聯(lián)系船公司更高效、經(jīng)濟。

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運費為何頻繁波動？三個核心原因解讀

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運費波動主要由市場供需變化、燃油成本波動及季節(jié)與突發(fā)事件三大核心因素驅(qū)動。

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運成為企業(yè)發(fā)貨主流選擇的原因

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運憑借顯著的成本優(yōu)勢、持續(xù)提升的時效以及日益完善的服務網(wǎng)絡，正成為越來越多企業(yè)進行國內(nèi)貨物運輸?shù)闹腔圻x擇。

海運價格一覽表| 1月廣東至唐山/唐山至廣東雙向柜價更新

內(nèi)貿(mào)聯(lián)運新時代：海鐵與水水聯(lián)運監(jiān)管模式開啟新篇章

2026年1月27日起，一項旨在簡化流程、提升效率的海鐵與水水多式聯(lián)運新監(jiān)管模式試點正式啟動，專為內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸開啟更便捷的聯(lián)運新時代。

海運價格一覽表丨1月廣東→天津海運專線更新，各城運價一目了然！

海運價格一覽表丨1月廣東→天津海運專線更新，各城運價一目了然！

近期內(nèi)貿(mào)集裝箱海運價格波動解析

近期內(nèi)貿(mào)海運價格呈北穩(wěn)南漲態(tài)勢，主要受春節(jié)前備貨及運力調(diào)整影響，預計全年將隨吞吐量增長保持溫和上行。

喜報！海南洋浦航力物流有限公司榮獲2025年度外拖運輸“安全生產(chǎn)先進單位”稱號

海南洋浦航力物流有限公司榮獲2025年度外拖運輸“安全生產(chǎn)先進單位”稱號

海運價格一覽表| 1月廣東?濰坊，柜型全、價格明，助您輕松備貨！

高效連接，穩(wěn)定送達：國內(nèi)內(nèi)貿(mào)集裝箱海運全流程指南

高效連接國內(nèi)市場，內(nèi)貿(mào)集裝箱海運通過清晰的標準化操作流程與關(guān)鍵注意事項，保障您的貨物安全、穩(wěn)定、順暢流轉(zhuǎn)。

鏈接內(nèi)陸與海洋：廈門港開辟內(nèi)貿(mào)新能源汽車運輸新通道

廈門港通過創(chuàng)新的“鐵海聯(lián)運”模式，將新能源汽車的內(nèi)貿(mào)運輸效率提升約20%，為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈流通提供了高效穩(wěn)定的綠色物流通道。

如何理解海運中的“甩柜”？

甩柜是指您的集裝箱因船舶艙位不足而被臨時延后至下一航次運輸?shù)暮＿\行業(yè)常見現(xiàn)象。

集裝箱海運的成本與距離并不完全對應

集裝箱海運到更遠的營口反而比到更近的濟南便宜，主要因為大規(guī)模海運的集約成本優(yōu)勢，遠低于多式聯(lián)運中高成本的陸路末端運輸。

選擇集裝箱門到門海運的四大核心優(yōu)勢

集裝箱門到門海運提供全程無憂、成本可控、時效穩(wěn)定、安全可靠的一站式服務，是企業(yè)降本增效的智慧物流選擇。

海運價格一覽表丨廣東?連云港雙向運價一覽

基于國際物流協(xié)會與世界銀行的策略指引，我們提供廣東與連云港雙向海運專線，以透明數(shù)據(jù)化報價（如深圳小柜低至1750元）及低于市場15%的平均成本，切實助力貨主實現(xiàn)降本增效。

9城試點力推集裝箱共享，“一箱到底”將降低物流成本

9個城市的服務業(yè)開放試點正通過推動集裝箱共享與“一箱到底”聯(lián)運，致力于降低內(nèi)貿(mào)海運的物流成本。

大宗貨物運輸成本優(yōu)化指南：內(nèi)貿(mào)集裝箱海運如何節(jié)省30%費用？

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運憑借整箱運輸、拼箱方案和航線優(yōu)化等策略，可幫助大宗貨物運輸最高節(jié)省60%成本，是性價比最高的內(nèi)陸運輸方式。

海運甩柜的真相：內(nèi)貿(mào)貨主必須了解的三個事實

甩柜是內(nèi)貿(mào)海運中因船舶艙位臨時不足導致的常見延運現(xiàn)象，貨主可通過提前訂艙、緊密溝通并預留緩沖時間來有效應對。

海運價格一覽表丨廣東至寧波 / 寧波至廣東海運費一覽

廣東至寧波與寧波至廣東雙向海運全線覆蓋，艙位穩(wěn)定、運價透明，助力貨主暢通粵浙物流大通道。

筑牢國內(nèi)大循環(huán)的海上動脈：中遠?？爻掷m(xù)夯實內(nèi)貿(mào)集裝箱海運實力

中遠?？卣龖{借其龐大的自有船隊實力，持續(xù)強化內(nèi)貿(mào)集裝箱海運網(wǎng)絡，以保障國內(nèi)供應鏈的穩(wěn)定與暢通，積極服務于國內(nèi)經(jīng)濟大循環(huán)。

國產(chǎn)萬噸級“綠巨人”首航在即，解鎖內(nèi)貿(mào)集裝箱海運綠色未來