水路東距香港180海里，距澳門(mén)140海里，距珠江口190海里，西距湛江110海里，?？?60海里，北距廣州220海里。陸路至廣州256公里，湛江230公里，地理位置優(yōu)越，與主樞紐港一起構(gòu)成層次分明的水運(yùn)體系，成為粵西中部和內(nèi)陸地區(qū)重要出海門(mén)戶(hù)，發(fā)展?jié)撃軣o(wú)可限量。

| 基本情況

陽(yáng)江港概述：

陽(yáng)江港是國(guó)家一類(lèi)對(duì)外開(kāi)放口岸，是廣東沿海地區(qū)性重要港口和區(qū)域性交通體系重要樞紐，是陽(yáng)江市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、對(duì)外開(kāi)放的重要依托和承接產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)、發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)支撐。建設(shè)碼頭13座，總規(guī)劃吞吐能力為1608萬(wàn)噸。陽(yáng)江港的建設(shè)對(duì)促進(jìn)粵中、粵西及我國(guó)中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要作用。

陽(yáng)江港區(qū)功能劃分與定位

陽(yáng)江港目前主港區(qū)為海陵灣港區(qū)，另外還有青灣作業(yè)區(qū)和東平作業(yè)區(qū)。海陵灣港區(qū)包括吉樹(shù)作業(yè)區(qū)、閘坡作業(yè)區(qū)、豐頭作業(yè)區(qū)、散頭咀作業(yè)區(qū)。港區(qū)陸域面積22萬(wàn)平方米，倉(cāng)庫(kù)1.3萬(wàn)平方米，堆場(chǎng)15萬(wàn)平方米，2個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位。港池面積14萬(wàn)多平方米，經(jīng)過(guò)兩次疏浚清淤，從碼頭前沿疏浚至主航道。陽(yáng)江港2萬(wàn)噸級(jí)油氣碼頭：1個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)油氣泊位，1個(gè)1千噸級(jí)尤其泊位。另有3.5萬(wàn)噸級(jí)糧食專(zhuān)用泊位1個(gè)。

 | 各港區(qū)分布及主要功能

海陵灣港區(qū)：

港區(qū)以為承擔(dān)大宗散雜貨、石油化工、液化氣、集裝箱運(yùn)輸為主，具有綜合物流等多功能的綜合性港區(qū)。

|  主要航線(xiàn)

陽(yáng)江港海運(yùn)航線(xiàn)分布：

全港已開(kāi)通至國(guó)內(nèi)主要城市40多條航線(xiàn)，并辦理所有通航城市的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

陽(yáng)江到海南集裝箱海運(yùn)航線(xiàn)：海口港、洋浦港、三亞港；

陽(yáng)江到江西集裝箱海運(yùn)航線(xiàn)：九江港、南昌港；

陽(yáng)江到廣西集裝箱海運(yùn)航線(xiàn)：北部灣港、欽州港、北海港、防城港港、貴港港、梧州港、南寧港、柳州港；桂林港、來(lái)賓港；

陽(yáng)江到福建集裝箱海運(yùn)航線(xiàn)：廈門(mén)港、漳州港、泉州港、福清港、福州港；莆田港、福建江陰港；

陽(yáng)江到浙江集裝箱海運(yùn)航線(xiàn)：溫州港、臺(tái)州港大麥嶼港、乍浦港、嘉興港，太倉(cāng)港、杭州港、寧波舟山港；

陽(yáng)江到江蘇集裝箱海運(yùn)航線(xiàn)：南京港、連云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江蘇江陰港、鎮(zhèn)江港、鹽城港、常州港、常熟港、揚(yáng)州港、無(wú)錫港、淮安港、宿遷港；

陽(yáng)江到山東集裝箱海運(yùn)航線(xiàn)：煙臺(tái)港萊州港、威海港、青島港、日照港、濰坊港、東營(yíng)港、濱州港、濟(jì)寧港；

陽(yáng)江到遼寧集裝箱海運(yùn)航線(xiàn)：錦州港、大連港、營(yíng)口港魷魚(yú)圈港、盤(pán)錦港、丹東港；

陽(yáng)江到河北集裝箱海運(yùn)航線(xiàn)：唐山京唐港曹妃甸港、秦皇島港、滄州黃驊港；

陽(yáng)江到安徽集裝箱海運(yùn)航線(xiàn)：合肥港、蕪湖港、蚌埠港、銅陵港、馬鞍山港、池州港、合安慶港；

陽(yáng)江到湖北集裝箱海運(yùn)航線(xiàn)：武漢港、宜昌港、黃石港、荊州港、長(zhǎng)沙港；

陽(yáng)江到湖北集裝箱海運(yùn)航線(xiàn)：岳陽(yáng)港、湘潭港；

以及陽(yáng)江到上海內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)航線(xiàn)、陽(yáng)江到天津集裝箱船運(yùn)航線(xiàn)、陽(yáng)江到重慶集裝箱船運(yùn)航線(xiàn)。

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|  陽(yáng)江港自然環(huán)境

氣溫： 陽(yáng)江港處于低緯度地帶，屬南亞熱帶海洋氣候，溫濕多雨。極端最高氣溫36.20C，極端最低氣溫1.50C，年平均氣溫22.70C.

降水：陽(yáng)江港降水比較豐富，但年內(nèi)分配不均，夏多冬少相當(dāng)突出，年平均降水為1721.8毫米，年最大降水量為3030.5毫米，年最小降水量為977.8毫米，年平均降水日數(shù)為131.3天。

云霧：陽(yáng)江港全年平均霧日為9天，全年霧日主要集中在1-4月份。

水文特征：陽(yáng)江港潮汐為不規(guī)則型半日潮，即每一太陽(yáng)日有兩次漲潮兩次落潮，一個(gè)潮高一個(gè)潮低。每月二次大潮中，一次較大，一次較小。潮差自灣口(閘坡站)至吉樹(shù)(港址)有遞增的趨勢(shì)，但數(shù)值很小。潮流屬不規(guī)則得半日混合潮流。其特征為往復(fù)流，流速的量值隨潮汐的變幅而變化。從單寬輸水狀況表明，落潮流輸水量稍大于漲潮輸水量，最大落潮流速大于最大漲潮流速，但平均落潮流速則小于平均漲潮流速。

|  交通設(shè)施指南

鐵路交通：連接三茂鐵路的陽(yáng)(江港)陽(yáng)(春)鐵路已建成，進(jìn)港鐵路初期通過(guò)能力800萬(wàn)噸;陽(yáng)春至羅定的鐵路已完工，羅定至岑溪的鐵路預(yù)計(jì)“十五”內(nèi)完工，屆時(shí)陽(yáng)江港可經(jīng)三茂鐵路直接與國(guó)鐵的“洛湛”鐵路相接。

公路交通：疏港一級(jí)公路與325國(guó)道、廣東西部沿海高速公路、廣湛高速公路、開(kāi)陽(yáng)高速公路，并將于2004年與兩縱一橫其中一縱的同江至三亞的高速公路溝通。