海河聯(lián)運-乍浦到蕪湖、桐鄉(xiāng)集裝箱水運航線開通
8月30日下午，在嘉興港乍浦港區(qū)乍浦到蕪湖、桐鄉(xiāng)集裝箱水運航線開通儀式成功舉行。當日分別搭載著剛裝船的64標準箱貨物從乍浦港區(qū)二期內河港池緩緩駛出，分別開往蕪湖、桐鄉(xiāng)，標志著海河聯(lián)運，乍浦到蕪湖、桐鄉(xiāng)集裝箱水運航線正式開通。在浙北及長三角實現(xiàn)了海河聯(lián)運、互聯(lián)互通。
新增2條航線充分發(fā)揮海河聯(lián)運“黃金效益”，以一艘64TEU集裝箱船的量為例，如果通過陸地運輸大約需要64輛集卡車，配備64名駕駛員，從乍浦發(fā)往桐鄉(xiāng)。'陸轉水'改走水路運輸后，一艘集裝箱船即可完成運輸任務，大大減少運輸成本。運輸能力，每年為企業(yè)節(jié)約運輸成本2.6億元。嘉興港目前新開通4條近洋直航線和20余條內河航線，內河集裝箱航線增至51條，重點培育10條以上“五定”班輪重點航線，實現(xiàn)外貿精品航道內河地市全覆蓋，腹地延伸至長三角內河主要城市。今年1-7月份，全省完成集裝箱海河聯(lián)運量近100萬標箱，同比增長25.3%。預計年底前還將投入64標箱船舶46艘，開辟省內外集裝箱航線8條，全面加快集裝箱主通道建設，進一步釋放海河聯(lián)運成本優(yōu)勢。
此次乍浦到蕪湖、桐鄉(xiāng)集裝箱水運航線開通，有利于進一步發(fā)揮嘉興港在海河聯(lián)運上的專業(yè)優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢，為船舶大型化發(fā)展、港口綠色低碳轉型升級和內河運輸新經濟增長創(chuàng)造有利契機。
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