華南建造最大噸海運(yùn)集裝箱船交付
7月24日，由廣船國(guó)際有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司建造的16000TEU集裝箱船1號(hào)船命名交付。此次交付意味著華南建造最大噸海運(yùn)集裝箱船交付完成，該船總長(zhǎng)366米，型寬51米，型深30.2米，設(shè)計(jì)吃水14.5米，最多可運(yùn)載16616個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是目前華南地區(qū)建造的最大噸位的集裝箱船。
在命名儀式上，命名嘉賓將該船命名為“MSC NOA ARIEILA（MSC 諾亞·阿莉拉）”號(hào)。該系列船建造合同于2021年3月簽訂，計(jì)劃共建造8艘。在此之前，包括廣船國(guó)際在內(nèi)的華南地區(qū)船企還從未建造過(guò)噸位如此之大的超大型集裝箱船。作為最新一代的大型集裝箱船，該型船不僅綠色環(huán)保，而且節(jié)能高效，滿(mǎn)足最新的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)要求。該船還配備了世界領(lǐng)先的空氣減阻系統(tǒng)，可以向船底表面噴射空氣，減少航行阻力，有效提高燃料效率，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
據(jù)了解，截至目前，華南地區(qū)建造的三大主力船型（油船、散貨船、集裝箱船）規(guī)格之“最”均由廣船國(guó)際創(chuàng)造。除此次命名交付的16000TEU集裝箱船“MSC NOA ARIEILA”（諾亞•阿莉拉）號(hào)外，分別是在2014年交付的32萬(wàn)噸超大型原油船（VLCC）系列船和2019年交付的30萬(wàn)噸超大型礦砂船（VLOC）系列船。
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