中國海岸線漫長，形成了幾個集中的港口群。以下是按區(qū)域劃分的主要內(nèi)貿(mào)集裝箱和散貨海運港口：

1. 東北地區(qū)港口群

大連港：?東北地區(qū)最重要的出海口，腹地覆蓋整個東北三省及內(nèi)蒙古東部。內(nèi)貿(mào)航線密集，是糧食、鋼材、木材、機械設備的重要樞紐。

營口港：?內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量常年位居全國前列，是東北地區(qū)的核心樞紐。航線網(wǎng)絡發(fā)達，通往華南、華東的直航航線多。

錦州港：?重要的煤炭、糧食運輸港口，內(nèi)貿(mào)業(yè)務活躍

丹東港：?位于遼東半島東部，是東北東部地區(qū)的出海口。

2. 華北地區(qū)港口群

天津港：?中國北方最大的綜合性港口，也是國際航運中心。內(nèi)貿(mào)航線網(wǎng)絡完善，輻射華北、西北廣大腹地，貨物種類極為豐富。

唐山港（包括京唐港區(qū)和曹妃甸港區(qū)）：?世界級大港，以能源、原材料等大宗散貨運輸為主，如鐵礦石、煤炭等，內(nèi)貿(mào)散貨運輸量巨大

黃驊港：?重要的煤炭輸出港，神華集團的主要下水港。

3. 華東地區(qū)港口群

青島港：?山東半島的龍頭港口，內(nèi)外貿(mào)業(yè)務均十分發(fā)達。內(nèi)貿(mào)航線連接南北各主要港口。

日照港：?以大宗干散貨聞名，是重要的煤炭、鐵礦石中轉(zhuǎn)基地。

上海港：?作為全球集裝箱吞吐量第一的港口，其內(nèi)貿(mào)業(yè)務同樣發(fā)達，是長江流域和長三角地區(qū)貨物集散的核心。

寧波舟山港：?全球貨物吞吐量第一的超級大港，內(nèi)貿(mào)網(wǎng)絡完善，是華東、華南航線的重要節(jié)點。

連云港港：?新亞歐大陸橋東橋頭堡，腹地輻射中西部地區(qū)，內(nèi)貿(mào)集裝箱和散貨業(yè)務并舉。

4. 東南沿海港口群

廈門港：?福建省核心港口，內(nèi)貿(mào)航線主要連接北方、華南地區(qū)，以及對臺貿(mào)易的重要樞紐。

福州港：?包括江陰港區(qū)等，是福建省內(nèi)重要的內(nèi)貿(mào)樞紐。

泉州港：?民營經(jīng)濟活躍，內(nèi)貿(mào)貨物出口需求旺盛。

5. 華南地區(qū)港口群

廣州港（包括南沙港區(qū)、新沙港區(qū)）：?華南地區(qū)內(nèi)貿(mào)集裝箱的絕對樞紐，航線覆蓋全國所有主要港口，班期密集。南沙港區(qū)是現(xiàn)代內(nèi)貿(mào)船公司的主要掛靠港。

深圳港：?雖然以外貿(mào)為主，但鹽田港區(qū)、赤灣港區(qū)等也有內(nèi)貿(mào)業(yè)務，主要服務于珠三角龐大的制造業(yè)需求。

湛江港：?粵西地區(qū)核心港口，是西南地區(qū)的重要出海口，大宗散貨如鐵礦石、化肥等運輸量大。

北部灣港（包括欽州港、防城港、北海港）： 西南沿海的新興樞紐，背靠西部陸海新通道，內(nèi)貿(mào)和東盟間貿(mào)易發(fā)展迅速。